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費斯托傳感器氣缸過濾器油霧器吸盤無處不在

費斯托傳感器氣缸過濾器油霧器吸盤無處不在:FESTO氣動元件氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

產(chǎn)品型號:175404-SME-8-K5-LED-24

更新時間:2021-08-18

生產(chǎn)廠商:經(jīng)銷商

Festo 產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。費斯托傳感器氣缸過濾器油霧器吸盤無處不在,為了應(yīng)對各個不同行業(yè)的特殊需求,費斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統(tǒng) 、過程控制5個行業(yè)管理部門,專門應(yīng)對這些行業(yè)的特殊要求。


festo氣動元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用:

一、提高生產(chǎn)率的直接途徑

Festo的創(chuàng)新氣動產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動元件來實現(xiàn)的,有下列幾種產(chǎn)品:

DNC標準氣缸

· 活塞直徑從32到125mm,行程從10到2000mm

· 符合當(dāng)前所有的國際標準

· 所需安裝空間很小

· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中

· 終端位置的緩沖為標準配置

· 含蓋了標準氣缸應(yīng)用場合的90%

· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計結(jié)構(gòu)可供選擇

· 活塞桿類型:雙出活塞桿、加強活塞桿型(用于較大的橫向負載)、加長活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標準粗螺距

· 耐高溫的密封圈

· 恒速氣缸,行程速度可降至5mm/s

· 不含銅,不含聚四氟乙烯 (對PPV-A 和 PPV型號,缸徑為32到80mm)

· 耐腐蝕

CPV閥島

· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單

· 由于ZD程度地提高了單元空間元件的密度,因此整體占用空間小

· 使用壽命及運行可靠性都有很大程度的提高

· 結(jié)構(gòu)緊湊、流量大

· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場"

· 標準化的閥主體設(shè)計結(jié)構(gòu)

· 現(xiàn)場總線接口的使用替代了費力的單獨接線方式


FESTO氣動元件氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。 

2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。 

3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。 

4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。 

5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。 

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。 

7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠距離輸送


Festo費斯托產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。費斯托傳感器氣缸過濾器油霧器吸盤無處不在,較為重要的,F(xiàn)esto提供了*的氣動、電動產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),在氣動及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域內(nèi)第Y家從真正意義上實現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的*覆蓋,實現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)*來源自同一品牌。

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